Совместная разработка концерна Toyota и китайского партнера GAC представляет собой кроссовер C-сегмента, рассчитанный на внутренний рынок КНР. Его силуэт с заостренными ходовыми огнями и широкой нижней решеткой выглядит заметно агрессивнее привычного для бренда RAV4, формируя более молодой и динамичный образ. Именно поэтому Toyota Frontlander из Китая все активнее привлекает внимание тех, кто ищет современный паркетник с проверенной японской технической базой. Под его капотом работает гибридная установка четвертого поколения с электронным вариатором, демонстрирующая расход около 4,5 л в смешанном цикле даже при активной городской эксплуатации. Учитывая подобное сочетание, отечественные водители все чаще стремятся пригнать именно эту модель, выбирая ее для повседневных семейных поездок.
Заводские комплектации Тойота Фронтлэндер уже в средних исполнениях включают двухзонный климат, проекционный дисплей и панорамный люк. При этом топовые версии получают расширенный пакет Toyota Safety Sense 3.0 с распознаванием знаков, мониторингом слепых зон и автоматическим торможением на перекрестках. Подобный набор мотивирует заказать кроссовер именно с локального рынка, получая премиальное оборудование без переплат за европейскую сборку.
Атмосферный двигатель 2.0 л с двумя электромоторами выдает 197 л.с., чего вполне достаточно для уверенных обгонов на загородной трассе. Платформа TNGA-K с независимой задней подвеской double wishbone обеспечивает высокую устойчивость в поворотах и достойную плавность хода на разбитом покрытии. Принимая во внимание эти аспекты, водители решаются купить эту модель под заказ, выбирая ее для регулярных поездок по разным маршрутам.
Перед выкупом эксперты выезжают на площадку и фиксируют процесс осмотра на видео, передавая клиенту полные отчеты на каждом этапе работы. Подобный формат сопровождения распространяется на все ключевые узлы – от гибридной батареи и инвертора до состояния ЛКП и геометрии кузова. На достоверность результатов диагностики мы даем стопроцентную гарантию, что позволяет подобрать экземпляр с его полностью подтвержденным техническим состоянием.
Наша логистика выстроена так, что доставка авто до Владивостока занимает от 14 дней с момента подтверждения выкупа. Параллельно с транзитом юристы DSS Group ведут документальное сопровождение сделки, оформляя экспортные бумаги, таможенные декларации и пакет для регистрации ТС. Такой подход дает возможность привезти готовый к выдаче кроссовер по заранее согласованной цене без дополнительных затрат на бюрократические процедуры.