Корея – один из немногих рынков, где автомобиль меняют не потому что он сломался, а потому что вышла новая модель. Средний цикл владения ТС там составляет около трех лет, и на торги регулярно выходят машины, которые по нашим меркам считаются практически новыми. Насыщенное заводское оснащение при этом никуда не девается, а то, что корейцы считают стандартом, у нас продается как опция за отдельные деньги. Поэтому неудивительно, что те, кто заказывает сегодня авто из Южной Кореи в Магнитогорске, выбирают версии с насыщенной заводской комплектацией, подбирая оснащение под свой бюджет и индивидуальные потребности. При этом разница в цене между отечественным рынком и импортными предложения достигает порядка 30 %, что делает выбор в пользу корейских машин еще более выгодным и разумным решением.
Прежде чем предложить лот клиенту, эксперты компании готовят развернутое текстовое заключение с описанием состояния кузова, подвески, электроники и салона, индивидуально оговаривая все его аспекты. Также к нему мы прилагаем подробную фото- и видеофиксацию ТС, передавая ее еще до принятия какого-либо решения о покупке. Такой формат взаимодействия принципиально меняет само ощущение от дистанционной сделки, позволяя купить вожделенный автомобиль без неизвестности и сопутствующих ей рисков.
Схема расчетов при обращении разбита у нас на 4 транша, каждый из которых имеет четкую привязку к конкретному этапу работы и полученному при этом результату. Вы отдельно оплачиваете услуги компании, затраты на машину, ее оформление, растаможку и легализацию, внося последний платеж непосредственно за пригон авто. Причем все это с полным документальным сопровождением и постоянным нахождением на связи одного из представителей компании, что делает обращение к нам реально выгодным решением.
Расчет пошлин, подача деклараций, взаимодействие с таможенными органами и получение необходимых документов – все это берут на себя брокеры DSS Group, не перекладывая на клиента лишнюю бюрократию. При этом стоимость таможенных расходов фиксируется в смете заранее и не меняется по факту, исключая какие-либо просьбы или требования о дополнительной оплате из-за роста курса или по иным причинам. Именно при таком раскладе привоз авто под заказ остается предсказуемым по деньгам и срокам, экономя как ваши нервы, так и бюджет.
На протяжении всей сделки вы напрямую контактируете с одним из наших представителей, который остается на связи 24/7. Он досконально знает историю вашего заказа, оперативно отвечает на поступающие вопросы без переключения между отделами и сам инициирует диалог, не дожидаясь, пока вы напомните о себе. Именно через него проходит вся коммуникация с площадкой, перевозчиком и брокером, что делает нашу доставку машины в Магнитогорск абсолютно безопасным процессом, позволяя получить ТС в заранее оговоренные сроки.
Частые вопросы
Маршрут из Кореи проходит через морской терминал во Владивостоке, откуда машину загружают на автовоз и везут до Магнитогорска, в обязательном порядке страхуя столь ценный груз на всем пути следования и исключая для партнера какие-либо дополнительные издержки.
Корейский рынок интересен прежде всего тем, что здесь можно найти Kia, Hyundai и Genesis в официально недоступных для России комплектациях, – плюс там всегда в наличии широкий выбор BMW, Mercedes-Benz и Land Rover с понятной историей и высокими аукционными баллами за состояние и внешний вид ТС.
Мы несем финансовую ответственность за совпадение отчета с реальным состоянием машины, даем гарантию на основные ее агрегаты с обязательным ремонтом за счет компании и бессрочно подтверждаем юридическую чистоту переданного авто, исключая возможные притязания по ТС как сразу после покупки, так и в процессе эксплуатации.
Наша компания активно сотрудничает с 9 банками-партнерами, что существенно повышает шанс одобрения поданной кредитной заявки, позволяя каждому клиенту подобрать программу с удобным первоначальным взносом и гибким сроком погашения полученных средств.