Geely Emgrand у российского дилера — от 1,9 млн рублей. Тот же седан из Китая под ключ обходится примерно в 1,0–1,2 млн. Coolray в салоне — от 2,5 млн, а бюджетная версия с атмосферником из Китая — от 1,2 млн. Разница — сотни тысяч рублей. После декабря 2025 года утильсбор на мощные машины вырос в […]
С декабря 2025 года утильсбор на машины мощнее 160 л.с. вырос. Для автомобилей до 160 л.с. остался на прежнем уровне. Разница — от 600 тысяч на одной покупке. Ford Puma с гибридным мотором на 155 л.с. вписывается в льготный порог. Компактный кроссовер, мягкий гибрид, расход по паспорту 5.5–6.3 л на сотню. Звучит интересно — но […]
Kia K5 официально продавалась в России с 2020 по 2022 год. После ухода бренда седан не исчез с дорог — его продолжают активно ввозить из Кореи и Китая по параллельному импорту. За время работы мы привозили K5 из Кореи и подбирали их на вторичке внутри России. Знаем эту модель не по каталогам, а по реальным […]
В 2026 году на российских дорогах появляется рестайлинговая версия Kia Seltos, которая дебютировала на корейском и других азиатских рынках в 2023–2024 годах. Машины попадают к нам через параллельный импорт — в основном из Кореи и Китая, поэтому на рынке одновременно встречаются разные по мотору и оснащению версии. Для многих покупателей это важное событие. Появляется возможность […]
Hyundai Sonata всегда занимала достаточно авторитетную касту среди российских автолюбителей. Возможно, за счет того, что она вовремя появилась на рынке. В начале 2000-ых большие седаны D-класса были в моде. Учитывая то, что поколение EF за счет рисунка фар была и вовсе похожа на «лупатого» Мерседеса — это так же добавляло свой шарм.2008 год стал практически […]
В середине февраля Минпромторг опубликовал проект изменений в порядок расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых в Россию через страны ЕАЭС. В проекте указана дата вступления в силу — 1 апреля 2026 года. Проект находится в стадии нормативного оформления, но суть изменений уже известна. Формула расчета утильсбора, которая применяется для юридических лиц с 2024 года, будет […]
Kia Seltos с 2020 года стал одним из самых популярных компактных кроссоверов в России. Продается быстро, держит цену, в сервисе понятен. Но при покупке с пробегом важно понимать нюансы. Seltos бывает разной сборки (корейская, китайская), с разными приводами (передний или полный), моторами и коробками передач. Версии с вариатором и автоматом ведут себя по-разному после 80-100 […]
К импорту автомобилей у многих россиян до сих немного скептическое отношение. Над этим, в том числе, постарались недобросовестные импортеры. Сегодня в интернете куча историй про то, как приехала «не та машина», которую хотел заказчик…или про то, что нужно было доплатить миллион за таможенную пошлины (скрытые доплаты вне договора)…либо когда «импортер» вовсе исчезал с радаров после […]
Camry и K5 постоянно сравнивают — и не зря. Обе стоят примерно одинаково (свежие экземпляры 2020-2024 годов — 4–5 миллионов рублей при импорте), обе позиционируются как бизнес-седаны, обе собирают положительные отзывы. Но выбирать между ними сложно. Toyota делает ставку на проверенную надежность и комфорт, Kia — на современные технологии и эмоциональный дизайн. Проблема в том, […]
Hyundai Sonata на вторичном рынке — это седан класса D с просторным салоном и богатым оснащением за разумные деньги. За цену Camry в базовой комплектации можно взять Sonata с кожаным салоном, подогревами всех сидений и приличной мультимедией. По оснащению корейцы традиционно щедрее японцев. Но у Sonata есть слабое место: двигатели серии Theta (2.0 и 2.4 […]
BMW X7 в России стоит от 16 миллионов. Range Rover Sport — от 18. За эти деньги вы получаете отработанный премиум с немецким или британским шильдиком, но без гибридной экономичности и с сервисом через параллельный импорт. Zeekr 8X — новый гибридный кроссовер от Geely, который целится ровно в этот сегмент. Пятиметровый PHEV с запасом хода […]
Декабрьские изменения утильсбора еще не успели отстояться в голове, а Минпромторг уже предлагает следующий проект. Он касается машин, которые ввозят через страны ЕАЭС: Казахстан, Белоруссию, Армению, Киргизию. Проект постановления №154924 размещён на regulation.gov.ru для общественного обсуждения в феврале 2026 года. Постановление еще не принято, точная дата вступления в силу не объявлена. Но читать его стоит […]
Changan — один из старейших китайских автопроизводителей и при этом один из самых доступных. Сегодня он входит в топ-5 китайских автоконцернов с объемом выпуска более 2 млн машин в год. Компания сотрудничала с Ford, Suzuki, Mazda — совместные предприятия дали доступ к технологиям и стандартам качества. За последние 5-7 лет бренд заметно вырос: собственные турбомоторы […]
Декабрь 2025-го разделил рынок импорта на «до» и «после». Физлицам оставили льготный утильсбор только на машины до 160 л.с. — все остальное теперь по коммерческим ставкам. Привычные варианты вроде Camry 2.5 или Tucson с турбомотором подорожали на 700 000 – 1 200 000 рублей за одну ночь. Премиум-сегмент пострадал сильнее всего. Большинство комплектаций Mercedes, BMW […]
С юридической точки зрения пикап считается товаром двойного назначения, потому что автомобиль может использоваться как в гражданских, так и в военных целях. Таможня пикапов всегда была довольно высокой — из-за чего многие даже не интересовались возможностью их импорта в Россию. Например, до 1 декабря на Mitsubishi L200 (который можно привезти из ОАЭ) утильсбор составлял 990.000 […]
