Корейский вторичный рынок устроен иначе, чем большинство привычных нам площадок, ведь местные владельцы меняют технику каждые 3-4 года, поэтому на аукционы регулярно выходят ухоженные машины с небольшим пробегом и полным пакетом сервисных записей. При этом, если вы рассматриваете авто из Южной Кореи в Тюмени, стоит учитывать, что оснащение даже средних корейских версий заметно превосходит то, что предлагают местные дилеры в сопоставимом бюджете. А аукционная шкала оценки кузова и салона исключает подлог еще на этапе торгов, тогда как верификация пробега по государственным реестрам не оставляет возможности для манипуляций с одометром. В сочетании с экономией до 35 % к внутренним ценам все это делает пригон корейского авто реально выгодным решением, игнорировать которое становится все сложнее.
Наши эксперты работают напрямую на корейских аукционах, выкупая авто без привлечения посредников, традиционно вносящих в цену лота собственную комиссию. Такой формат закупки позволяет клиенту получить машину по ее реальной рыночной стоимости, не переплачивая за лишние звенья в логистической цепочке. К тому же мы заранее фиксируем смету привоза в договоре, разбивая ее на несколько платежей, что исключает в итоге как ненужные издержки, так и разовые масштабные расходы для бюджета заказчика.
Инспекторы компании каждый день выезжают на аукционные стоянки и осматривают свыше 150 лотов, еще до торгов отсеивая экземпляры с сомнительной историей или скрытыми кузовными повреждениями. По каждому достойному варианту клиент получает развернутый фото- и видеоотчет, при этом данные диагностики на 100 % соответствуют фактическому состоянию ТС. Именно такой подход позволяет купить машину дистанционно без малейшего ощущения лотереи, заранее зная все о реальном состоянии выбранного экземпляра.
С 2018 года мы успешно работаем на рынке автоимпорта, подобрав за это время свыше 87000 единиц техники и отправив более 5000 машин клиентам по России и за рубежом. Такой объем проведенных сделок дает нам четкое понимание нюансов каждого этапа – от поиска лота до его финального оформления и выдачи под заказ в конкретном регионе. При этом все принятые на себя обязательства мы выполняем в полном объеме, неизменно обеспечивая партнеру тот результат, который был необходим ему изначально при обращении.
Пошлины, утильсбор и прочие платежи мы просчитываем еще до отправки машины, тщательно фиксируя цифры в общей смете и давая клиенту подробные пояснения по каждой статье расходов. При этом таможенное оформление проходит в открытом для вас формате, а итоговая стоимость не преподносит ненужных сюрпризов на финальном этапе сделки. Легализацию ТС мы также берем на себя, самостоятельно проводя необходимые процедуры и избавляя партнера от взаимодействия с профильными инстанциями.
Частые вопросы
Выкупленная машина морем следует до Владивостока, где проходит растаможку, после чего грузится в автовоз и доставляется до Тюмени – с обязательной страховкой и актуальными данными о перемещении через закрепленного менеджера.
Для повседневных задач оптимальны Hyundai и Kia в локальных комплектациях, Genesis закрывает запросы тех, кому нужен реальный премиум по разумной цене, а ценителям статусных внедорожников стоит присмотреться к Land Rover и BMW, доставка которых из Кореи обходится заметно дешевле аналогичных предложений на внутреннем рынке.
На всем пути следования автомобиль страхуется, после его передачи на основные агрегаты действует гарантия с ремонтом за наш счет, а юридическая чистота машины подтверждается бессрочно, к тому же при возникновении спорной ситуации до момента выкупа лота вы вправе вернуть все внесенные средства без каких-либо удержаний.
Сотрудничество с 9 банками-партнерами позволяет нам даже в нестандартных ситуациях добиваться быстрого одобрения заявки, а гибкий график погашения и минимальный пакет документов делают оформление авто в кредит реально удобным и доступным для большинства клиентов решением.