Французский концерн сохраняет свое присутствие в восточном регионе благодаря партнёрству с Dongfeng, продолжая выпуск кроссоверов и седанов, поставки которых ранее были прекращены на рынок РФ. Модульная платформа CMF, объединяющая наработки глобального альянса с Nissan и Mitsubishi, гарантирует каждой модели отработанную конструкцию с прогнозируемым ресурсом и доступ к широчайшей сервисной базе запасных частей. Мягкая подвеска с длинными ходами, свойственная французской школе, эффективно изолирует салон от любых неровностей покрытия, а компактные турбомоторы серии TCe обеспечивают уверенный крутящий момент уже с 1500 оборотов. Именно Renault из Китая возвращает автолюбителям доступ к тому сочетанию галльского комфорта и японской надёжности, которого так не хватает в текущих реалиях.
Модульная архитектура CMF позволяет Рено комбинировать компоненты Nissan и Mitsubishi с собственными настройками шасси, создавая авто с мягким ходом и предсказуемым поведением в поворотах. Полноприводные версии оснащены муфтой с электронным управлением, способной перебрасывать до 50 % тяги на заднюю ось, что заметно расширяет возможности на грунтовых и заснеженных дорогах. Подобная унификация платформы напрямую влияет на стоимость владения, позволяя заказать и пригнать авто, не требующее редких и дорогостоящих компонентов.
Версии Рено из Китая уже в базе имеют панорамные крыши, подогрев лобового стекла и многозонный климат-контроль, тогда как на других рынках эти позиции остаются прерогативой топовых пакетов. Мультимедиа получает расширенный экран с поддержкой онлайн-сервисов и беспроводной интеграцией смартфона, а шумоизоляция дорабатывается дополнительными слоями поглощающего материала в колёсных арках и дверях. Именно возможность подобрать версию с таким уровнем наполнения без лишних расходов и делает восточный импорт еще более выгодным решением.
DSS Group предлагает менеджера каждому клиенту, который берет на себя ведение проекта, гибко подстраивая его условия под запросы и потребности конкретного партнера. Еще до выкупа автомобиля проводится его очный осмотр с детальной фото- и видеосъемкой всех промежуточных этапов и последующей передачей результатов заказчику для изучения. Лишь после ознакомления с данными он принимает решение о том купить машину или нет, отдельно обсуждая ее цену и условия доставки с представителем сервиса.
Таможенная очистка проводится силами брокеров компании при этом параллельно машина проходит лабораторные испытания для получения СБКТС и электронного паспорта. Световые приборы адаптируются под актуальные нормативы РФ, а в бортовую систему интегрируется модуль ЭРА-ГЛОНАСС, необходимый для регистрации авто в ГИБДД. В итоге вы получаете полностью готовый к эксплуатации автомобиль под заказ, не требующий дополнительного посещения таможенных или контролирующих инстанций.
Частые вопросы
Стоимость формируется с учётом конкретной модели, года и комплектации, после чего сумма вносится в договор и остается неизменной вплоть до передачи авто его новому владельцу.
Отправка осуществляется по стране и за её пределы – логисты компании подбирают маршрут доставки авто и тип техники с учетом удалённости пункта назначения, желаемых сроков получения и особенностей конкретного ТС.
С нами вы всегда можете рассчитывать на:
Наши представители в Китае подключены к дилерским базам, аукционным площадкам и корпоративным распродажам, что дает нам возможность привезти авто нужной модификации даже при его отсутствии в стандартном ассортименте.