Полезные статьи по выбору авто

К импорту автомобилей у многих россиян до сих немного скептическое отношение. Над этим, в том числе, постарались недобросовестные импортеры. Сегодня в интернете куча историй про то, как приехала «не та машина», которую хотел заказчик…или про то, что нужно было доплатить миллион за таможенную пошлины (скрытые доплаты вне договора)…либо когда «импортер» вовсе исчезал с радаров после […]

Camry и K5 постоянно сравнивают — и не зря. Обе стоят примерно одинаково (свежие экземпляры 2020-2024 годов — 4–5 миллионов рублей при импорте), обе позиционируются как бизнес-седаны, обе собирают положительные отзывы. Но выбирать между ними сложно. Toyota делает ставку на проверенную надежность и комфорт, Kia — на современные технологии и эмоциональный дизайн. Проблема в том, […]

Hyundai Sonata на вторичном рынке — это седан класса D с просторным салоном и богатым оснащением за разумные деньги. За цену Camry в базовой комплектации можно взять Sonata с кожаным салоном, подогревами всех сидений и приличной мультимедией. По оснащению корейцы традиционно щедрее японцев. Но у Sonata есть слабое место: двигатели серии Theta (2.0 и 2.4 […]

BMW X7 в России стоит от 16 миллионов. Range Rover Sport — от 18. За эти деньги вы получаете отработанный премиум с немецким или британским шильдиком, но без гибридной экономичности и с сервисом через параллельный импорт. Zeekr 8X — новый гибридный кроссовер от Geely, который целится ровно в этот сегмент. Пятиметровый PHEV с запасом хода […]

Декабрьские изменения утильсбора еще не успели отстояться в голове, а Минпромторг уже предлагает следующий проект. Он касается машин, которые ввозят через страны ЕАЭС: Казахстан, Белоруссию, Армению, Киргизию. Проект постановления №154924 размещён на regulation.gov.ru для общественного обсуждения в феврале 2026 года. Постановление еще не принято, точная дата вступления в силу не объявлена. Но читать его стоит […]

Changan — один из старейших китайских автопроизводителей и при этом один из самых доступных. Сегодня он входит в топ-5 китайских автоконцернов с объемом выпуска более 2 млн машин в год. Компания сотрудничала с Ford, Suzuki, Mazda — совместные предприятия дали доступ к технологиям и стандартам качества. За последние 5-7 лет бренд заметно вырос: собственные турбомоторы […]

Декабрь 2025-го разделил рынок импорта на «до» и «после». Физлицам оставили льготный утильсбор только на машины до 160 л.с. — все остальное теперь по коммерческим ставкам. Привычные варианты вроде Camry 2.5 или Tucson с турбомотором подорожали на 700 000 – 1 200 000 рублей за одну ночь. Премиум-сегмент пострадал сильнее всего. Большинство комплектаций Mercedes, BMW […]

С юридической точки зрения пикап считается товаром двойного назначения, потому что автомобиль  может использоваться как в гражданских, так и в военных целях.  Таможня пикапов всегда была довольно высокой — из-за чего многие даже не интересовались возможностью их импорта в Россию. Например, до 1 декабря на Mitsubishi L200 (который можно привезти из ОАЭ) утильсбор составлял 990.000 […]

1️⃣Разница в размере Длина европейской версии — 4682 мм, в то время как длина китайской — 4770 мм.То же самое и с колесной базой: 2819 мм против 2907 мм ⭕️В Китае нет обычных Q5 — только Long Wheelbase, что символично отражается в дополнительной букве «L» в названии модели Где нашли свое отражение почти 9 дополнительных […]

После повышения утильсбора мощность двигателя перестала быть «строкой в паспорте» и напрямую влияет на то, заплатите вы десятки тысяч или несколько миллионов рублей. Чтобы не влететь в лишние платежи и налоги, важно заранее понять, как проверить мощность автомобиля по документам, по VIN и по фактическим показателям мотора.​ Зачем проверять мощность автомобиля перед покупкой Как мощность […]

С 1 декабря 2025 года правила игры поменяли так, что ошибка по лошадиным силам может стоить вам до нескольких миллионов только на утильсборе. При этом нормальные китайские кроссоверы все еще выходят дешевле одноклассников из Европы примерно на 20–30% в массовом сегменте, если считать «под ключ». В статье разбираемся, кому вообще еще есть смысл гнать машину […]

Разгон до 100 км/ч за 3–5 секунд, четыре полноценных места и багажник на 466 литров — Panamera пытается совместить несовместимое. Porsche называет ее «спортивным автомобилем на каждый день для четырех человек с багажом». И это не маркетинг, а реальная попытка совместить низкую спортивную посадку с полноразмерным салоном и практичным багажником. Разбираемся, получается ли у нее […]

BMW X7 2025 — не новое поколение, а продолжение рестайлинговой версии, впервые представленной в 2022 году. Внешне почти не отличается, зато обновили электронику и ассистенты.  Главный вопрос: стоит ли переплачивать за «свежий год» или лучше взять машину 2024-го с пробегом? Разбираемся. Новый кузов BMW X7 2025: что изменилось снаружи Основные изменения во внешности Если коротко […]

Принятие новых ставок утильсбора 2025 отложили до 1 декабря. Но расслабляться рано — шансы, что закон об утильсборе почти наверняка примут, очень высоки. Что изменится? Повышение утильсбора ударит по автомобилям мощнее 160 л.с. — они станут дороже на полмиллиона — три миллиона рублей. Просто из-за налога при импорте авто.  Хорошая новость: компактные модели до 160 […]

Рынок коммерческого транспорта в России переживает дефицит из-за ухода европейских брендов и роста цен на запчасти. Спрос на грузовые перевозки растет: маркетплейсы, строительный бум и импортозамещение требуют надежной техники. Автоимпорт из Азии стал решением для малого бизнеса благодаря сочетанию цены, качества и доступности сервиса. В этой статье расскажем, как избежать типичных ошибок и выбрать оптимальное […]