Подводим итоги принятой меры и даем прогноз возможной риторики государства.
По итогам первых четырёх месяцев года в Россию было ввезено 53,5 тысячи новых автомобилей, что на 94% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом около 70% всех ввезённых машин произведены в Китае.
Лидеры импорта
Лидером по объёму поставок остаётся Toyota (9,2 тысячи автомобилей этой марки ввезены за 4 месяца 2026-ого).
Второе место занимает Mazda с результатом 6,3 тысячи автомобилей.
Замыкает первую тройку BMW — 4,7 тысячи машин, что на 20% больше прошлогоднего показателя.
Среди отдельных моделей абсолютным лидером остаётся Mazda CX-5.
Что будет с рынком?
Если действующие правила действительно будут пересмотрены, это может серьёзно изменить структуру рынка. В первую очередь пострадает массовый сегмент, где покупатели наиболее чувствительны к дополнительным расходам.
В результате альтернативный импорт может постепенно превратиться в инструмент покупки преимущественно дорогих автомобилей, тогда как доступные модели станут менее привлекательными с экономической точки зрения.
Начиная с 2022 года, думаем, что уже каждый убедился в том, что лучшее время для обновления автомобиля было вчера, оптимальное — сегодня.
Ждать «просвета» в будущем — все равно, что играть в русскую рулетку (особенно если запрос на смену автомобиля уже давно «горит», как незакрытая потребность по объективным причинам (возраст/большой пробег у старого автомобиля, расширение семьи).
Планируете обновить авто? Свяжитесь с нами!
У нас собственный офис DSS Co., Ltd в Южной Корее, надежные представители в Китае, Японии и других странах. Главный офис в Санкт-Петербурге.
Мы подберём автомобиль под ваш запрос и бюджет и подскажем, откуда привезти выгоднее.
Самое главное, наша компания DSS Group готова предоставить гарантию, как у официального дилера, которая покроет ремонт на сумму до 2,5 млн рублей (если возникнет проблема по технической части).