Купеобразный кроссовер имеет ниспадающую линию крыши и уменьшенное заднее стекло, при этом родство со старшими моделями подчёркивают решётка Singleframe и рельефная скульптура боковин, а рамки окон без хрома добавляют силуэту современной строгости. На китайском рынке модель комплектуется турбомотором 2.0 TFSI с семиступенчатым S tronic и системой quattro с электронно-управляемой муфтой, за миллисекунды перебрасывающей момент на заднюю ось. Оригинальный Audi Q3 Sportback из Китая – это тот случай, когда за счёт локальной конкуренции покупатель уже в базовой комплектации получает матричный свет, Virtual Cockpit Plus и панорамную крышу. При этом подобрать аналогичный по оснащению экземпляр у европейских дилеров практически невозможно, что делает доставку авто из КНР крайне выгодным решением.
Покатая крыша Ауди Ку3 Спортбэк укорочена сзади на 29 мм по сравнению со стандартным Q3, но за счёт сдвинутой кромки багажника салон сохраняет запас пространства над головами задних пассажиров. Багажное отделение несколько потеряло в высоте, но стало длиннее, благодаря чему общий полезный объём остался близок к показателям классической версии. Такая геометрия формирует хорошую альтернативу обычному кроссоверу для тех, кому эстетика важнее максимального утилитарного объёма.
Полный привод с электронно-управляемой муфтой дополняет селективное распределение момента между колёсами одной оси, подтормаживая внутреннее при прохождении поворота и вытягивая машину в дугу. Прогрессивное рулевое управление меняет передаточное отношение в зависимости от угла поворота руля, делая манёвры в городе заметно легче и одновременно сохраняя точность на высоких скоростях. Эти две системы действуют совместно, создавая тот рисунок поведения, который отличает Ауди в поворотах от большинства конкурентов.
Наши представители в Китае работают с дилерами и стоками, полностью исключая из схемы всевозможных перекупщиков с их наценками. Клиент платит ту же цену, по которой автомобиль покупается на площадке, при этом доход компании формируется исключительно из прозрачной сервисной составляющей в смете. Такой подход не только удешевляет сделку, но и позволяет нам пригнать машину под заказ с выгодой для партнера, делая обращение лишенным каких-либо рисков.
После прибытия в РФ авто направляется на таможенную очистку и в лабораторию для получения СБКТС, а инженеры компании перенастраивают оптику под местные нормативы и устанавливают ЭРА-ГЛОНАСС. Электронный паспорт формируется по итогам испытаний и автоматически подгружается в систему, что избавляет владельца от самостоятельных визитов в таможенные и сертификационные инстанции. В итоге нам удается купить и привезти клиенту машину, которую лишь остается поставить на учет в ГИБДД по месту жительства.
Частые вопросы
Стоимость формируется после выбора конкретной комплектации и уточнения маршрута доставки, а далее закрепляется в договоре без возможности последующего перерасчета (увеличения).
Компания работает в РФ и СНГ, а также отправляет машины в ряд европейских и ближневосточных стран, что позволяет подобрать оптимальный формат доставки независимо от сложности и протяженности маршрута.
Договор содержит пожизненную ответственность DSS Group за юридическую чистоту ТС, страховое покрытие рисков на маршруте, достоверность данных предварительного осмотра и сервисные обязательства по основным узлам авто в течение гарантийного срока.
Каталог показывает лишь часть реально доступных машин, тогда как фактически мы готовы найти и заказать ТС сразу по нескольким каналам внутри КНР: