Корейский рынок давно живет по своей логике – машины здесь меняют часто, обслуживают строго по регламенту и практически никогда не доводят до серьезного износа. При этом аукционная система оценки фиксирует состояние каждого лота по единой независимой шкале, исключая возможные манипуляции с историей и реальным пробегом. Все это делает авто из Южной Кореи в Калуге крайне привлекательным выбором для тех, кто хочет получить надежную машину с богатым оснащением, не переплачивая местным дилерам за скромные базовые версии. К тому же экономия при импорте часто достигает трети стоимости сопоставимого предложения внутри страны, а доступные там версии Genesis, Hyundai и Kia в исполнениях, никогда официально не поставлявшихся в Россию, делают выбор в пользу корейского рынка еще более разумным решением.
Итоговая смета, включающая стоимость лота, расходы на таможню, логистику и помощь компании, прописывается в договоре еще до выкупа машины. По каждой статье расходов вы получаете подробные пояснения, в полной мере исключающие возможные сюрпризы после завершения сделки. Причем купить ТС под заказ у нас можно по вполне адекватной цене – без комиссий и присущих перекупам лишних наценок, что делает обращение в DSS Group реально выгодным решением.
Оплата у нас идет поэтапно, где каждый из 4 траншей привязан к конкретному шагу сделки, что позволяет распределить расходы без единовременной нагрузки на бюджет. Такая схема делает пригон корейского автомобиля финансово предсказуемым, а не стрессовым процессом с крупным разовым платежом. При этом вплоть до выкупа лота вы вправе отказаться от заказа и получить внесенные средства обратно в полном объеме, исключая для себя какие-либо финансовые риски.
Все расходы на границе рассчитываются заранее и вносятся в общую смету с подробным пояснением по каждой позиции, поэтому доставка авто не сопровождается неожиданными суммами на финише сделки. Наши брокеры ведут мероприятия самостоятельно, избавляя клиента от личного разбирательства в тонкостях таможенного законодательства. При необходимости мы берем на себя и полную легализацию ТС, завершая привоз и оформляя документы без участия владельца.
Непосредственно с момента обращения за клиентом закрепляется менеджер, который ведет проект от подбора лота до постановки автомобиля на учет, оставаясь на связи 24/7. На каждом этапе он направляет подробные фото- и видеоотчеты, давая возможность в реальном времени следить за состоянием и местонахождением машины. Вся коммуникация с площадкой и участниками процесса идет через него, снимая с заказчика лишнюю нагрузку и экономя его драгоценное время.