Подразделение M GmbH взяло за основу четвёртую серию и переработало в ней практически всё – от мотора и трансмиссии до аэродинамики кузова и настроек подвески, создав автомобиль, который одинаково уверенно чувствует себя как в городском потоке, так и на трассе. Расширенные колёсные арки вмещают увеличенные шины, карбоновая крыша снижает центр тяжести, а активный задний дифференциал идеально распределяет тягу между колёсами.
Неудивительно, что BMW M4 из Китая пользуется сегодня столь активным спросом, даже в базовой версии предлагая обширное оснащение. Причем все этом по вполне разумной цене, исключающей накрутки перекупщиков, что делает выбор в пользу модели полностью оправданным и обоснованным решением.
Карбоновая крыша, сплиттер и задний диффузор выполняют полноценную аэродинамическую функцию, снижая общую массу ТС. Прямо перед выкупом мы осматриваем эти элементы на предмет сколов, трещин и расслоений, поскольку замена каждого из них связана со значительными затратами. Используемые в БМВ М4 карбон-керамические тормоза сохраняют свою эффективность даже после трековых заездов, что позволяет заказать авто как любителям спокойной езды, так и почитателям скорости без ограничений.
Кнопки M1 и M2 на руле позволяют настроить оптимальную жёсткость подвески, чувствительность газа и степень вмешательства системы стабилизации. Изучая экспортные комплектации, энтузиасты обнаруживают пакет M Driver's Package, снимающий электронное ограничение скорости и открывающий доступ к расширенным трек-режимам бортовой электроники. Подобное обилие мотивирует привезти именно такое купе, причем пригнать его можно по вполне разумной цене, делающей покупку доступной для каждого.
Диагностика авто включает замер компрессии в каждом цилиндре, оценку обеих турбин и лазерный контроль геометрии кузова на предмет повреждений. При этом цена лота формируется исключительно по результатам полной проверки ТС, защищая покупателя от приобретения экземпляра с замаскированными дефектами. Именно такой алгоритм действий и помогает нам подобрать БМВ М4 под заказ в рамках утверждённого бюджета, исключая неприятные финансовые сюрпризы на любом этапе сделки.
Для доставки авто с низким дорожным просветом используются закрытые платформы с пневмозахватами, при этом сама перевозка проходит комбинированными маршрутами. Параллельно с ней брокеры классифицируют груз по кодам ТН ВЭД, рассчитывая необходимые платежи и пошлины, а инженеры проводят необходимую предпродажную подготовку ТС. Все это позволяет вам купить вожделенную машину не тратя лишнего времени на бюрократию, доверив все этапы доставки менеджерам нашей компании.