Полноразмерный внедорожник от Great Wall выделяется на фоне современных кроссоверов классической компоновкой с продольным расположением мотора, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Под капотом работает двухлитровый турбобензиновый агрегат, передающий момент через восьмиступенчатый автомат ZF 8HP – связка, проверенная временем и широко применяемая в премиальных моделях европейских марок. Просторный салон Хавейл Н9 рассчитан на 7 пассажиров где длинноходная подвеска с независимыми передними рычагами сочетает комфорт асфальтовых перегонов с уверенностью на разбитых грунтовках. При этом локальные комплектации Haval H9 из Китая получают расширенное оснащение с многозонным климатом, кожаной отделкой и электронными ассистентами, выгодно выделяясь на фоне именитых конкурентов.
Лонжеронная рама из высокопрочной стали несёт всю силовую нагрузку, а кузов крепится к ней через сайлентблоки, гасящие вибрации до того, как они достигнут пассажиров. Полноприводная трансмиссия BorgWarner с электронно-управляемой раздаткой переключает режимы в движении, а селектор Terrain Control адаптирует работу мотора, тормозов и систем стабилизации под конкретный тип покрытия. Все это позволяет купить H9 в качестве по-настоящему универсального авто, готового к семейным выездам за город без оглядки на сложность маршрута.
Гидромеханическая коробка ZF 8HP имеет большой ресурс и плавную работу – переключения происходят практически незаметно, а блокировка гидротрансформатора активно используется уже со второй передачи. Турбомотор GW4C20B на 224 л.с. развивает максимальный крутящий момент 385 Н•м, обеспечивая Haval H9 уверенное ускорение даже при полной загрузке салона. Причем заказать рамный внедорожник с такой агрегатной связкой по цене среднеразмерного кроссовера в РФ практически невозможно, что и формирует устойчивый интерес к его прямому импорту.
С 2018 года команда DSS Group обработала свыше 87 тысяч заявок и отправила более 5 тысяч машин в города РФ, страны СНГ и за пределы ближнего зарубежья. Главный офис в СПб координирует работу подразделений в Корее, Китае, Японии и ОАЭ, благодаря чему удается сохранить единый стандарт проверки лотов независимо от страны отправления. Имея такой опыт мы готовы привезти Haval H9 из любой провинции КНР с гарантированным соблюдением сроков доставки авто, исключая характерные для новичков задержки и непредвиденные простои в портах.
После прибытия машины в Россию мы берем на себя комплекс регистрационных процедур – от подачи документов на испытания до активации ЭП и расчёта таможенных платежей. Параллельно проводим монтаж ЭРА-ГЛОНАСС, корректировку оптики и финальную предпродажную подготовку с детейлингом кузова и салона. Клиенту остаётся лишь забрать готовый к эксплуатации H9 в заранее согласованном месте и поставить его на учёт в ГИБДД без самостоятельного взаимодействия с брокерами и сертификационными лабораториями.
Частые вопросы
Точная цифра становится понятна после уточнения конфигурации лота и его маршрута до получателя, при этом менеджер отдельно оговаривает все аспекты ценовой политики, что позволяет пригнать авто без малейших вопросов и недоразумений.
Получить доставленную под заказ машину можно в любом регионе РФ, СНГ и за пределами ближнего зарубежья, где схема перевозки подбирается с учетом высказанных партнером пожеланий касательно условий и сроков получения ТС.
Перечень их достаточно объемен, но основного внимания заслуживают такие аспекты:
Прямой выход на дилерские сети и закрытые аукционы КНР даёт нам возможность подобрать любую версию H9 – с конкретным цветом, определённой комплектацией или специфическим пакетом опций, который не публикуется в открытых каталогах.