Молодой компактный кроссовер от китайского бренда уверенно занимает свою нишу на родине, сочетая выразительный дизайн с актуальной для городской среды начинкой. Вытянутая вертикальная решётка радиатора со стилизованным флагом отсылает к парадным лимузинам марки, придавая модели неожиданно статусный для своего класса облик. Именно поэтому Hongqi HS3 из Китая всё чаще рассматривают те, кто ищет действительно выделяющуюся в потоке альтернативу типовым корейским и японским кроссоверам. Просторный салон с двухзонным климатом и крупным вертикальным дисплеем мультимедиа лишь усиливает это впечатление, оставляя ощущение более дорогой машины. Учитывая это, многие водители всё активнее стремятся пригнать такой кроссовер именно из КНР, получая достойное оснащение по разумной цене.
На локальном рынке Хончи ХС3 выпускается в широкой линейке исполнений, включая модификации с панорамной крышей, подогревом руля и вентиляцией передних кресел уже в средней комплектации. Также на азиатских площадках доступны фирменные цветовые сочетания кузова и интерьера, которые попросту не поставляются на экспорт. Все это позволяет купить действительно насыщенную опциями машину, а не базовую версию с минимальным набором базовых систем.
В основе кроссовера лежит 1,5-литровый турбомотор в паре с роботизированной коробкой, обеспечивающий уверенную тягу с низов и адекватный расход в городском режиме. Передняя стойка McPherson и многорычажная задняя подвеска настроены на максимальную плавность, что хорошо ощущается на разбитом асфальте и за пределами города. Учитывая это, покупатели всё чаще решают заказать именно турбированную версию, выбирая ее, а не атмосферные модификации для других рынков.
Наши представители в Китае выезжают на площадку, сверяют VIN с заводской спецификацией и проверяют фактическую комплектацию каждого подходящего лота. Параллельно проводится компьютерная диагностика, осмотр ЛКП толщиномером и проверка юридической истории, после чего все результаты приходят клиенту в виде фото- и видеоотчёта. Такой формат позволяет подобрать машину осознанно, не доверяя лишь красивым картинкам с китайских сайтов.
Все условия сделки закрепляются договором, а сама работа по выкупу стартует лишь после внесения брони в 140000 р., которая впоследствии засчитывается в финальный платеж. Далее логисты DSS Group выстраивают маршрут от площадки в КНР до Владивостока, делая доставку авто полностью предсказуемой по срокам и бюджету. Такой подход позволяет привезти ТС под заказ с заранее известной ценой, без скрытых доплат и неожиданных статей расходов.