Старший кроссовер суббренда Jetta построен на платформе MQB предлагая автовладельцам удлинённую колёсную базу и габариты полноценного среднеразмерного SUV для семейных поездок. Двухлитровый турбомотор EA888 в связке с шестиступенчатым автоматом Aisin развивает 186 л.с. и формирует ровную тягу без присущих роботизированным коробкам задержек, а передняя подвеска McPherson и многорычажная задняя настроены с акцентом на комфорт без излишней раскачки в поворотах. Вместе с тем Jetta VS7 из Китая предлагает доступ к версиям с панорамной крышей, цифровым кокпитом и расширенным модулем ассистентов, включёнными в базу без дробления по более дорогим пакетам. Всё это формирует реально выгодную позицию для тех, кто хочет заказать кроссовер на платформе VW Group с богатым наполнением и по разумной цене.
Мотор EA888 третьего поколения хорошо знаком сервисам по моделям Tiguan и Passat, что обеспечивает Джетта ВС7 широкую базу совместимых деталей с понятной картиной по ресурсу узлов. Вместо привычного для группы DSG решения здесь установлен гидромеханический Aisin, снимающий вопросы по сцеплению и упрощающий эксплуатацию ТС в плотном городском трафике. Именно такое сочетание турбированного агрегата с классическим автоматом и побуждает купить эту модель напрямую с рынка Поднебесной.
Прибавка в базе пошла в пользу второго ряда, где запас для ног соответствует ТС выше классом, а складной центральный подлокотник и дефлекторы превращают задний ряд в свободную пассажирскую зону. Шумоизоляция дополнена вибропоглощающими слоями в дверях и колёсных арках, заметно снижая попадание внутрь дорожного гула. Хотя подобрать Джетта ВС7 с подобной проработкой по схожей цене на европейском рынке крайне затруднительно, что и выделяет китайскую спецификацию среди многочисленных конкурентов.
Стоимость складывается из выкупа лота, логистики, таможенных платежей и сертификации ТС, при этом каждая позиция отражается в договоре отдельной строкой и не пересматривается далее. Сама оплата делится на привязанные к этапам сделки транши, что позволяет владельцу контролировать перемещение средств, понимая, куда и за что уходит каждый перевод. Такой формат даёт возможность привезти кроссовер с заранее известным итоговым бюджетом, без неприятных сюрпризов на финальной стадии сделки.
Главный офис DSS Group в СПб является единой точкой управления, куда стекаются данные от представителей в Китае, Корее, Японии и ОАЭ, в любой ситуации обеспечивая единый стандарт обслуживания. За каждым клиентом стоит персональный менеджер, ведущий сделку от первой консультации до передачи ключей и лично отвечающий за результат. Подобная организация позволяет оформить Jetta VS7 под заказ без какого-либо дискомфорта, где владелец получает готовый к эксплуатации кроссовер без личного погружения в логистические тонкости.
Частые вопросы
Цена формируется исходя из года выпуска, комплектации и маршрута перевозки ТС, после чего фиксируется в договоре и не меняется по ходу дальнейшего ведения сделки.
В DSS Group мы обеспечиваем доставку авто по России, в СНГ и ряд иных стран, доверяя ее исключительно проверенным транспортным подрядчикам.
Обязательства компании покрывают все этапы сделки по таким позициям:
Наши эксперты напрямую контактируют с аукционами и стоками в разных регионах КНР, что позволяет пригнать любую требуемую версию Джетта ВС7, ещё до выкупа просчитав все аспекты импорта и согласовав сопутствующие нюансы.