Среднемоторная компоновка наделяет Порше Бокстер идеальной развесовкой и той самой связью с дорогой, ради которой ценители марки готовы отказаться от привычного комфорта. Эта особенность шасси раскрывается на любом покрытии – от городского трафика до затяжных горных серпантинов, где машина буквально читает мысли водителя. Именно за такую бескомпромиссность Porsche Boxster из Китая все чаще выбирают энтузиасты, которым важен не только сам факт владения родстером, но и доступ к свежим экземплярам с расширенными пакетами оснащения. Дополняет картину складная мягкая крыша, убирающаяся за 9 с прямо на ходу, превращая купе в полноценный кабриолет. Учитывая это, клиенты стремятся привезти Бокстер под заказ, рассматривая его как универсальное авто для повседневных поездок и редких трек-уикендов.
Под капотом Бокстер скрывается турбированный оппозит объемом 2,0 или 2,5 л, выдающий до 350 л.с. в версии GTS и разгоняющий родстер до сотни менее чем за 4,5 с. Адаптивная подвеска PASM с заниженным на 10 мм клиренсом непрерывно подстраивает амортизаторы под выбранный режим езды. А 7-ступенчатая РКПП PDK перебирает передачи быстрее любого механика, оправдывая стремление заказать именно эту модификацию для динамичной эксплуатации.
Локальные центры КНР предлагают купить комплектацию с пакетом Sport Chrono, выпуском Sport Exhaust и керамическими тормозами PCCB. Доступные на местных площадках модификации включают также отделку салона кожей Club Leather и эргономичные кресла с интегрированными подголовниками. Такое оснащение позволяет спокойно подобрать экземпляр, который в европейской спецификации требует весьма существенной доплаты.
За плечами DSS Group свыше 87000 подобранных авто, что дает нашим экспертам редкое чутье на реально достойные лоты среди представленных на торгах родстеров. Каждый отобранный экземпляр проходит проверку оппозитного агрегата, оценку PDK и диагностику электрогидравлики складной крыши. После передачи ключей клиент получает рекомендации по обслуживанию ТС, включая регламент замены техжидкостей и точки контроля при сезонной подготовке.
Оплата доставки авто до Владивостока проводится строго по инвойсу, полностью исключая комиссии и наценки на этапе перевода средств. За время работы компания экспортировала более 5000 ТС, индивидуально выстраивая маршруты в любую точку мира по договоренности с партнером. При этом цена сделки фиксируется договором еще до отправки машины, что позволяет в любой ситуации пригнать ее без лишних накладных расходов.