Компактный кроссовер получил заметно более жёсткий кузов, где конструкция рассчитана с запасом по энергопоглощению при боковых и фронтальных ударах. Оппозитный двигатель FB установлен по центру моторного отсека, благодаря чему центр масс ощутимо смещён вниз, а крены в поворотах минимальны даже при загруженном багажнике. Система полного привода работает постоянно, а не по факту пробуксовки, сохраняя предсказуемое поведение Субару XV на мокром асфальте, грунте и зимнем покрытии. При этом Subaru XV из Китая открывает доступ к версиям со стереокамерами, кожаной отделкой и обновленным мультимедиа с большим экраном. Неудивительно, что всё большее количество покупателей стремится купить машину напрямую в КНР, не подстраиваясь под официальных дилеров и не переплачивая им за требуемый функционал.
Клиренс в 220 мм сопоставим с показателями рамных внедорожников, а короткие свесы спереди и сзади позволяют Субару ХВ спокойно штурмовать разбитые грунтовки и заезжать на бордюры. Режим X-Mode со сниженным передаточным отношением и функцией помощи на спуске берёт на себя работу с тягой и тормозами, тогда как водителю остаётся лишь держать руль. Столь редкое сочетание легковой посадки с реальной проходимостью и делает модель тем самым универсалом, за которым охотятся те, кто хочет подобрать одну машину на все случаи жизни.
Базовые версии уже включают стереокамеры EyeSight с адаптивным круизом, удержанием в полосе и автоторможением, тогда как в Европе и Японии этот пакет традиционно идёт с доплатой. Салон отделан тканью с водоотталкивающей пропиткой или кожей в старших версиях, причём передние сиденья получают электропривод с памятью, а задний ряд – собственные воздуховоды и розетку на 220 В. Возможность заказать такую машину по цене, сопоставимой с базовой комплектацией на западном рынке, и превращает импорт из КНР в реально выгодное решение.
Эксперты DSS Group ежедневно осматривает свыше 150 машин, при этом каждый потенциальный лот проходит проверку по чек-листу из более чем ста пунктов, включая замер геометрии кузова, толщинометрию ЛКП, диагностику ЭБ и сверку VIN с базами производителя. Результаты осмотра клиент получает в виде отчёта с фото и видео, причём выкуп проводится только после его письменного согласия. Благодаря такому подходу нам удается пригнать Субару XV в том состоянии, которое клиент подтвердил заранее, исключая для него любые возможные риски.
Каждый автомобиль страхуется ещё до отгрузки из Китая, причём полис действует от момента выкупа и погрузки ТС на судно (автовоз) до прибытия в РФ. В ситуации с возникшими в пути повреждениями мы самостоятельно возмещаем все сопутствующие издержки, позволяя клиенту не переживать по этому поводу. В итоге вы получаете вожделенную машину под заказ без лишних усилий со своей стороны, сразу же переходя к ее постановке на учет без необходимости обращения в таможенные и иные инстанции.
Частые вопросы
Цена доставки авто зависит от специфики конкретного заказа и состоит из нескольких зафиксированных в договоре позиций, а именно:
Компания отправляет машины в РФ и СНГ, а также за рубеж, подбирая маршрут и вид транспорта исходя из удалённости точки выгрузки и желаемого срока получения ТС.
Договор закрепляет нашу ответственность за юридическую чистоту авто, полное страхование груза, финансовую ответственность за достоверность диагностики и сервисное покрытие основных узлов ТС в течение гарантийного периода.
Наши сотрудники напрямую работают со стоками, закрытыми аукционами и региональными складами, что позволяет нам привезти требуемую модификацию Субару XV даже если ее нет в открытом доступе.