На российском рынке выбор электромобилей постепенно расширяется, причем сегодня среди них встречаются как сравнительно доступные городские кроссоверы, так и мощные премиальные модели с большим запасом хода. Интерес к ним поддерживают низкие затраты на зарядку, хорошая динамика и простая силовая часть, лишенная многих характерных для машин с ДВС агрегатов. При этом топ электрических автомобилей объединяет совершенно разные по размерам, оснащению и стоимости предложения, что позволяет подобрать подходящее решение практически под любые запросы. Поэтому пришло самое время поговорить о наиболее интересных моделях, основное внимание уделяя их характеристикам и актуальным для потенциальных покупателей преимуществам.
10. BMW iX
BMW iX относится к крупным премиальным электрокроссоверам, сочетающим высокую мощность с просторным салоном и серьезным запасом хода. После обновления базовой стала версия xDrive45, тогда как более интересный xDrive60 получил два электромотора общей мощностью 400 кВт или 544 л.с. При этом старшая версия разгоняется до 100 км/ч примерно за 4,6 с и способна проехать до 701 км по WLTP, что для тяжелого полноприводного кроссовера остается весьма достойным результатом.
При этом iX интересен не только динамикой, поскольку изначально создавался как комфортное авто для продолжительных поездок. Большая колесная база обеспечивает хороший запас места в салоне, а развитая электронная часть и современная мультимедиа соответствуют премиальному позиционированию модели. На вторичном рынке уже встречаются дорестайлинговые машины первых лет выпуска, однако более свежие версии заметно выигрывают у них по эффективности и дальности поездки.
К другим преимуществам BMW iX относятся:
- Пневматическая подвеска в более богатых версиях кроссовера.
- Постоянный полный привод с двумя мощными электромоторами.
- Просторный пятиместный салон с большим запасом места сзади.
- Вместительный багажный отсек для повседневных и дальних поездок.
9. Nissan Ariya
Nissan Ariya стал для японской марки заметным шагом вперед относительно Leaf, получив другую платформу, более крупный кузов и современную электрическую часть. Сегодня модель представлена с батареями на 63 и 87 кВт·ч, причем старшая версия с передним приводом способна проходить до 530 км по WLTP. Также покупателям доступны полноприводные исполнения e-4ORCE, где второй электромотор улучшает динамику и поведение машины на скользкой дороге.
Особое внимание при разработке Ariya уделили внутренней компоновке салона, поскольку плоский пол и длинная колесная база позволили сделать его просторнее многих сопоставимых кроссоверов. При этом передняя панель выполнена достаточно лаконично, а основные функции объединены вокруг двух крупных дисплеев. Благодаря этому Nissan остается одним из наиболее спокойных и универсальных вариантов нашего рейтинга, одинаково подходящим для города и дальних маршрутов.
Дополнительно автомобиль выделяется такими особенностями:
- Проекционный дисплей с выводом основной информации перед водителем.
- Подогрев передних кресел и боковых мест второго ряда в старших версиях.
- Удобные передние кресла с комфортной посадкой для дальних поездок.
- Камеры кругового обзора для удобного маневрирования на парковке.
8. Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 изначально создавался как массовый электрический кроссовер, конструкция которого не пытается удивлять экстремальной мощностью или избыточно сложным оснащением. Наиболее распространенные версии используют задний привод и тяговую батарею на 77 кВт·ч, а запас хода у отдельных исполнений превышает 500 км по WLTP. В зависимости от модификации доступны также двухмоторные полноприводные варианты, оптимально подходящие тем, кому важны динамика и уверенное движение в зимний период.
Практичность остается одной из сильных сторон ID.4, ведь при длине около 4,6 м авто предлагает большой пятиместный салон и багажник на 543 л. Низко расположенная батарея помогает сохранить нормальную устойчивость в поворотах, тогда как относительно мягкая настройка подвески максимально ориентирована на ежедневную эксплуатацию. Благодаря такому сочетанию Volkswagen считается одним из наиболее понятных электрокаров, идеально подходящим для перехода с обычной бензиновой машины.
Среди других достоинств ID.4 стоит отметить:
- Оптика IQ.LIGHT с интеллектуальным управлением дальним светом.
- Просторный второй ряд с удобной высокой посадкой пассажиров.
- Эффективная система рекуперации для регулярной городской эксплуатации.
- Современный набор электронных ассистентов для дальних поездок.
7. Changan Q05
Актуальный Changan Q05 уже не имеет отношения к прежнему одноименному подключаемому гибриду, поскольку новое поколение полностью перешло на электрическую силовую установку. Переднеприводная версия получила электромотор на 120 кВт или 163 л.с., тогда как емкость тяговой батареи в зависимости от исполнения составляет 40,3 либо 51,9 кВт·ч. За счет этого заявленный запас хода достигает 405 или 506 км по циклу CLTC, что позволяет выбрать более доступный вариант для города либо версию с увеличенной дальностью поездки.
При длине 4435 мм и колесной базе 2735 мм Q05 остается сравнительно компактной машиной, предлагая при этом нормальный пятиместный салон и багажник на 540 литров. Более емкая батарея особенно интересна для смешанной эксплуатации, позволяя снизить необходимость в постоянном поиске зарядной станции между городскими поездками. В итоге модель закономерно попадает в наш список как один из наиболее свежих и доступных китайских электрокроссоверов.
Отдельного внимания заслуживают такие особенности машины:
- Крупный центральный дисплей с удобным доступом к основным функциям.
- Развитый комплекс электронных помощников для повседневного вождения.
- Электрорегулировки передних кресел в более оснащенных версиях.
- Поддержка Apple CarPlay и Android Auto для подключения смартфона.
6. Москвич 3e
Москвич 3e представляет собой электрическую версию компактного кроссовера, официально доступную через дилерскую сеть марки на российском рынке. Передний электромотор развивает до 142 кВт или около 193 л.с., тогда как максимальный крутящий момент достигает 340 Нм, чего вполне достаточно для уверенного движения как в городе, так и за его пределами. Тяговая батарея емкостью 65,7 кВт·ч обеспечивает до 410 км по циклу WLTP, поэтому возможности машины уже не ограничиваются исключительно короткими ежедневными маршрутами.
Для полной зарядки от источника переменного тока требуется до восьми часов, тогда как на подходящей быстрой станции уровень энергии можно поднять с 20 до 80% не более чем за 45 минут. Клиренс в 170 мм позволяет сохранить привычную для городского кроссовера геометрию, не заставляя постоянно оглядываться на неровности, бордюры и другие типичные препятствия. Дополнительным преимуществом становится официальное присутствие марки в РФ и понятная сервисная поддержка, выгодно выделяющие 3e среди многих импортируемых электричек.
Также у Москвича 3e стоит выделить:
- Жидкостное охлаждение для контроля температуры тяговой батареи.
- Полноценный пятиместный салон для комфортной эксплуатации.
- Дисковые тормозные механизмы на передней и задней оси.
- Несколько вариантов зарядки от разных источников электропитания.
5. Tesla Model Y
Tesla Model Y остается одним из самых узнаваемых электрических кроссоверов, удачно сочетая высокую эффективность силовой установки с просторным салоном и хорошей динамикой. После обновления модель получила переработанный интерьер, улучшенную шумоизоляцию и доработанную аэродинамику, тогда как версия Long Range AWD способна проезжать около 600 км по циклу WLTP. Два электромотора обеспечивают полный привод и разгон до 100 км/ч примерно за 4,8 секунды, сохраняя хороший баланс между дальностью поездки и динамическими возможностями авто.
Одной из главных особенностей Model Y остается тесная интеграция с ПО, позволяющая регулярно обновлять функционал машины без посещения сервиса. Большой внутренний объем делает кроссовер удобным для семейной эксплуатации, а отсутствие обычного двигателя позволяет дополнительно использовать место под передним капотом для перевозки вещей. Благодаря этому Tesla остается реально выгодным вариантом среди электромобилей среднего класса, оптимально сочетая динамику и практичность в достаточно универсальном формате.
К другим особенностям Tesla Model Y относятся:
- Крупный центральный экран с управлением основными функциями ТС.
- Отдельный задний дисплей для пассажиров второго ряда.
- Развитая система рекуперации с удобным городским режимом движения.
- Возможность буксировки прицепа при наличии штатного тягового пакета.
4. Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 заметно выделяется на фоне большинства электромобилей подборки, представляя собой крупный спортивный седан с низким кузовом и явным акцентом на динамику. После обновления модель получила модернизированную электрочасть и доработанную высоковольтную архитектуру, одновременно увеличив запас хода в основных исполнениях. В зависимости от версии он достигает 720-902 км по циклу CLTC, поэтому запас хода остается одной из сильных сторон SU7 даже в модификациях с более выраженным динамичным характером.
Особенно интересен SU7 Max, способный разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,1 секунды и развивать до 265 км/ч, что выводит его далеко за рамки обычного городского электрокара. При этом высокая мощность сочетается здесь с достаточно низким энергопотреблением, а быстрая зарядка заметно сокращает время остановок в дальних поездках. Все это позволяет Xiaomi удачно совмещать характер спортивного седана с большим запасом хода и умеренным расходом энергии, необходимыми для полноценной повседневной эксплуатации.
Кроме того, Xiaomi SU7 предлагает:
- Переднюю двухрычажную подвеску со спортивной настройкой ходовой.
- Пятирычажную конструкцию задней подвески для комфортного движения.
- Низкий обтекаемый кузов с выраженным спортивным силуэтом седана.
- Современную мультимедиа с глубокой интеграцией устройств Xiaomi.
3. Zeekr 7X
Zeekr 7X сочетает привычный формат семейного кроссовера с характеристиками, которые еще недавно встречались только у спортивных электромобилей. В линейке доступны заднеприводные и полноприводные версии, причем наиболее мощные из них развивают до 585 кВт и способны набирать 100 км/ч примерно за 3 с. При этом покупатель может выбирать между батареями разной емкости, получая либо более доступный вариант, либо увеличенный запас хода для регулярных дальних поездок.
Старшая заднеприводная версия способна проходить до 802 км по циклу CLTC, тогда как европейские исполнения предлагают до 615 км уже по WLTP. При этом высокая производительность не заставляет жертвовать практичностью, поскольку 7X сохраняет просторный пятиместный салон и вместительный багажник. Благодаря такому сочетанию модель удачно совмещает высокую динамику с практичностью, оставаясь полноценным семейным электромобилем для ежедневной эксплуатации.
Среди прочих преимуществ Zeekr 7X:
- Активная пневмоподвеска на наиболее оснащенных версиях кроссовера.
- Буксировочная способность до двух тонн у европейских исполнений.
- Колесная база 2900 мм с просторным пассажирским салоном.
- Современная высоковольтная архитектура с быстрой зарядкой батареи.
2. Zeekr 001
Zeekr 001 отличается от большинства участников подборки форматом своего кузова, сочетая черты большого лифтбека и универсала с характерной для современных электромобилей компоновкой. Его длинная колесная база обеспечивает хороший запас пространства для пассажиров обоих рядов, тогда как широкая задняя дверь и крупный багажный отсек делают машину еще более приспособленной для перевозки вещей. Все это позволяет 001 сохранить более низкий и динамичный силуэт, не жертвуя при этом той практичностью, которая так важна при повседневной эксплуатации.
После обновления серьезно изменилась и электрическая часть, где появилась 900-вольтовая архитектура вместе с батареями емкостью 95 либо 103 кВт·ч. В зависимости от версии запас хода достигает 810 км по циклу CLTC, поэтому модель идеально подходит не только для обычных городских маршрутов, но и для регулярных поездок на большие расстояния. Именно совокупность всех этих качеств и позволяет Zeekr занимать вторую позицию нашего топ 10 электромобилей, оставаясь одним из наиболее универсальных вариантов в своем сегменте.
Дополнительно стоит обратить внимание на такие стороны модели:
- Мощная аудиосистема с развитым объемным звучанием в салоне.
- Пневматическая подвеска на наиболее богато оснащенных версиях авто.
- Полный привод с двумя производительными силовыми установками.
- Развитая система термоконтроля тяговой батареи при высоких нагрузках.
1. Evolute i-JOY
Evolute i-JOY нового поколения заметно прибавил по основным характеристикам, оставаясь при этом компактным и ориентированным на повседневную эксплуатацию электрокроссовером. Его единственный передний электромотор развивает 120 кВт или 163 л.с., разгоняя машину до 100 км/ч примерно за 8 с, тогда как батарея на 51,87 кВт·ч обеспечивает до 386 км по циклу WLTP. Подобного запаса хватает для регулярных городских и пригородных поездок, а быстрая зарядка с 30 до 80% примерно за 18 минут заметно расширяет возможности ТС на более длинных маршрутах.
При этом i-JOY соответствует привычным требованиям к городскому кроссоверу, предлагая клиренс 180 мм и универсальный формат кузова для круглогодичной эксплуатации. Дополнительным его преимуществом является официальное присутствие Evolute на российском рынке, благодаря которому покупатель получает доступ к дилерской сети и полноценному обслуживанию. Все это позволяет i-JOY уверенно занимать первое место среди представленных в подборке электромобилей, выделяясь на фоне конкурентов сбалансированностью основных своих характеристик.
К другим преимуществам нового i-JOY относятся:
- Камеры кругового обзора уже в стандартном оснащении кроссовера.
- Передние и задние парктроники для уверенного маневрирования.
- Бесключевой доступ для более удобного ежедневного использования авто.
- Литий-железо-фосфатная батарея с жидкостным терморегулированием.
Каждая из рассмотренных моделей имеет свое сочетание мощности, дальности, практичности и оснащения, поэтому сравнивать их по одной характеристике было бы неправильно. Да и сам рейтинг можно считать достаточно условным, ведь дорогой премиальный кроссовер и сравнительно доступный городской электрокар изначально рассчитаны под разные задачи. Поэтому выбирать машину стоит прежде всего с учетом предполагаемых маршрутов, доступности инфраструктуры, бюджета и требований к оформлению салона. Особенно внимательным при этом стоит быть при покупке электромобиля на вторичном рынке, обращая внимание как на техническое состояние ТС, так и на реальную остаточную емкость тяговой батареи.
